专业建设——飞机机电设备维修专业
一、课程体系建设
1. 基础课程
1. 机械基础类课程：包括机械制图、机械原理、机械设计等。机械制图让学生掌握飞机零部件图纸的绘制和解读方法，为后续维修中理解设备结构和装配关系奠定基础。机械原理和机械设计课程则帮助学生了解机械运动和结构设计原理，对于分析飞机机电设备的工作原理和故障情况有重要意义。
2. 电学基础课程：如电工基础、电子技术。电工基础使学生熟悉电路原理、电磁现象等，电子技术课程则涵盖半导体器件、放大电路等内容，为飞机电气系统的学习和维修提供基础知识，因为飞机机电设备中的电气控制系统是关键部分。
3. 材料力学与工程材料课程：学生需要了解飞机制造中常用材料（如铝合金、钛合金、复合材料等）的力学性能和加工特性，以及在受力情况下的表现，以便在维修过程中判断材料的损伤情况和选择合适的维修材料和方法。
2. 核心专业课程
1. 飞机机电设备原理课程：详细讲解飞机机电系统的各个子系统，包括液压系统、燃油系统、起落架系统、飞行控制系统、空调系统等的工作原理。例如，深入分析液压系统如何利用液压油传递动力来驱动飞机的起落架收放和飞行控制面的动作。
2. 飞机机电设备维修技术课程：教授具体的维修方法和流程，包括故障诊断技术、维修工艺、工具使用等。如利用无损检测技术对飞机零部件进行探伤检查，根据故障代码和故障树分析法对复杂故障进行排查和定位，以及掌握飞机零部件的拆卸、安装、调试等维修工艺。
3. 飞机维护手册与法规课程：使学生熟悉飞机维护手册的使用方法，了解国内外航空维修相关的法规、标准和适航要求。
3. 拓展课程
1. 航空发动机原理与维修课程：由于航空发动机是飞机的核心部件，该课程重点介绍航空发动机（包括涡扇发动机、涡桨发动机等）的工作原理、结构特点以及维修要点，拓宽学生对飞机关键机电设备的维修知识。
2. 飞机机电设备的数字化维修技术课程：介绍数字化技术在飞机维修中的应用，如飞机健康管理系统、虚拟维修技术、数字孪生在飞机维修中的应用等，使学生了解现代维修技术的发展趋势，提高维修效率和精度。
二、师资队伍建设
1. 人才引进
1. 行业资深维修人员引进：从航空公司、飞机维修企业引进具有丰富维修经验的工程师和技术专家，他们能够将实际工作中的典型维修案例、故障处理经验和行业最新技术带入课堂，增强教学的实践性和针对性。
2. 相关学科专业人才引入：由于飞机机电设备维修涉及多学科知识，引进机械工程、电气工程、材料科学等相关学科的优秀人才，促进学科交叉融合，为专业发展提供新的思路和方法。
2. 教师培训
1. 企业挂职锻炼：定期安排教师到飞机维修企业挂职锻炼，参与实际维修项目，使教师能够及时掌握行业技术发展动态，更新知识结构，提高实践教学能力，更好地将理论与实践相结合。
2. 专业培训与学术交流：鼓励教师参加飞机维修相关的专业培训、学术研讨会和行业论坛，与国内外同行交流最新的教学经验、科研成果和维修技术发展趋势，提升教师的专业素养和教学质量。
3. 双师型教师培育：支持教师考取飞机维修相关的职业资格证书，如民用航空器维修人员执照等，培养双师型教师队伍，使教师既能传授理论知识，又能指导学生的实践操作和职业技能培养。
三、实践教学体系建设
1. 校内实践平台
1. 飞机机电设备维修实训中心：建设模拟飞机维修环境的实训中心，配备齐全的飞机机电设备实物或仿真模型，包括飞机起落架、液压系统试验台、燃油系统模拟装置、电气控制系统综合实验台等。在实训中心，学生可以进行设备的拆解、组装、故障排查和维修练习，熟悉维修流程和操作规范。
2. 航空材料与无损检测实验室：建立实验室，配备各种航空材料样本和无损检测设备（如超声探伤仪、射线检测仪、磁粉探伤仪等），让学生学习航空材料的性能检测方法和利用无损检测技术对飞机零部件进行损伤检测。
2. 校外实践基地
1. 与航空公司和维修企业合作：与各大航空公司、飞机维修企业建立长期稳定的校外实习基地，为学生提供真实的维修工作环境。学生可以在实习基地参与飞机的日常维护、定检、抢修等维修工作，了解企业的维修流程、质量控制标准和安全管理规定，提高实践能力和职业素养。
2. 国际合作维修实习项目：开展国际合作实习项目，与国外知名航空公司或维修企业合作，选派优秀学生到国外实习，学习国外先进的维修技术和管理经验，拓宽国际视野，提升学生的国际竞争力。
四、教材与教学资源建设
1. 教材选择与编写
1. 选用优质教材：优先选择国内外权威出版社出版的飞机机电设备维修专业教材，这些教材通常在内容上涵盖了全面的理论知识和经典的维修案例，能够为学生的学习提供良好的基础。例如，一些引进的国外教材可能在先进维修技术和理念方面有独特的优势。
2. 自编特色教材：结合本校的教学实际情况和行业发展需求，组织专业教师编写具有针对性的教材。自编教材可以突出本校的教学特色，融入本校教师的教学经验和案例。例如，可以将本校在飞机机电设备维修实践教学中积累的故障案例和解决方法编写进教材，同时也可以根据国内飞机型号的特点和维修规范进行内容定制。
2. 数字化教学资源开发
1. 网络课程平台建设：搭建飞机机电设备维修专业网络课程平台，上传课程教学大纲、课件、教学视频、在线测试等资料，方便学生自主学习和复习。同时，可以设置在线论坛，方便师生交流和答疑。
2. 虚拟维修教学资源开发：利用虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术开发虚拟维修教学资源，模拟飞机机电设备的维修场景。学生可以在虚拟环境中进行维修操作练习，提高学习兴趣和维修技能，突破实践教学的时空限制。
五、人才培养目标与模式
1. 明确人才培养目标
培养适应现代航空业发展需求，掌握飞机机电设备维修专业必备的基础理论知识和专业技能，具有良好的职业道德和敬业精神，能够在航空公司、机场、飞机维修企业等单位从事飞机机电设备维修、保养、检测等工作的高素质技术技能型人才。
2. 创新人才培养模式
1. 工学结合模式：推行工学结合的人才培养模式，学生在学校学习理论知识和进行校内实践，在企业进行实习，将理论与实践紧密结合。这种模式可以让学生更好地理解维修工作的实际需求，提高解决实际问题的能力。
2. 现代学徒制：开展现代学徒制试点，与企业联合招生、联合培养。企业师傅在实际工作中言传身教，传授维修技能和职业素养，使学生更快地适应工作岗位。同时，学校和企业共同制定人才培养方案，根据企业的用人需求，定制化培养学生，提高学生的就业针对性。
